pressão de óleo spacefox

Marlon Faria de Castro06/03/2019 21:41

Volkswagem Fox G IV 1.0 16V (EA 111 AZP) 2,0 Bar (em altas rotaÁıes a press„o

m·xima deve ser 7,0 Bar)

SILVANO07/03/2019 00:18

Boa noite, pressao em marcha lenta com motor frio entre 2.5bares ate 3.0bares.

O problema maior se da com motor totalmente aquecido apos o 2º acionamento do eletroventilador, nao pode baixar de 0,8bares.

Outro fato tambem a se atentar e que apos o 2º acionamento do eletroventilador em 2.000Rpms a pressao tem de aumentar nessa rotaçao em 02bares

Caso nao esteja mantendo esse pressao minima em marcha lenta apos aquecido

verifique

Obstruçao no pescador de oleo e se nao haver obstruçao, remova tampa do comando e avalie possiveis desgastes, tanto na tampa ,quanto no comando de valvulas.

SILVANO07/03/2019 23:45

Peguei alguns casos de deficiencia nos injetores de oleo(jetcooler),nao necessitou de retifica,somente troca de bronzinas,aneis e peças consequentes.

Os Injetores de oleo sao Pre Calibrados de Fabrica para funcionarem de 1.3bares minimo e 1.9 bares no maximo, passando dessa pressao os Injetores de oleo tem de estancarem,O que estava ocorrendo e que em pressao abaixo de 1.3 Bares esses Injetores de oleo mantinham-se abertos, consequentemente gerando vazao de oleo na regiao inferior,obviamente baixando pressao de oleo e o 1º a sentir a falta do mesmo e o comando e cabeçote que esta na regiao mais longe da bomba, por isso o fato de ocorrer deficiencia mesmo prematuramente nesses componentes,item ja detectado pela Engenharia e ja solucionado.

daniel henrique pereira08/03/2019 00:41

boa noite amigos, essa motorizacao EA111 é bastante problematica com relacao a essa parte de lubrificacao, sabemos que a bomba de oleo do motor tem a funcao de fornecer vazao de oleo para as partes moveis do motor, sendo que a pressao de oleo é fornecida pelo proprio motor, em suas folgas necessarias dentro dos limites, acredito que o nossa qualidade de combustivel afeta diretamente na viscosidade do oleo, troca do oleo fora do tempo e até a qualidade do oleo instalado no veiculo, fazendo principalmente desgaste nos mancais do comando de valvulas, pegamos caso de desgaste no mancal do cabecote que é de aluminio e tambem desgastes na parte dura que é o eixo comando de valvulas que é ferro fundido.