pressão de oleo

Rodrigo Fernandes ( Sparta )15/10/2019 02:01

Olá,

Provável fuga de pressão no colo dos mancais do comando de válvulas ou alojamento dos tuchos...
Existe um manómetro da marca Raven que faz a medição da pressão do óleo em dois pontos. No interruptor de pressão localizado no cabeçote e direto na flange do filtro de óleo ( bomba ) .assim você evita uma desmontagem desnecessária. Hoje em dia é uma ferramenta indispensável no dia á dia da oficina.
Proporciona um diagnóstico rápido e preciso.
Veja se algum colega de alguma outra oficina da região têm essa ferramenta.
Mas, certamente você terá que remover esse cabeçote.

Boa sorte.

Lorgio Moscardini15/10/2019 01:17

Boa noite a todos
André eu já passei com problema deste também o meu caso era o cabeçote e comando com desgaste este motor tem muito este problema

Marlon Faria de Castro15/10/2019 20:58

"MEU NOBRE IRMÃO SEGUINDO AS DICAS DOS AMIGOS ACIMA ELES JA LHE FALARMA PRATICAMENTE TUDO SE O MOTOR FOI FEITO CORRETAMENTE COM PEÇAS DE BOA QUALIDADE PODE TROCAR ESTE CABEÇOTE QUE O B.O ESTA NELE ESTES CABEÇOTES DA FAMILIA (EA) NÃO E MUITO ACONSELHAVEL RETIFICAR ELES O MELHOR E COLOCAR NOVO E DE PREFERENCIA ORIGINAL A CEBOLINHA DE OLEO DESTES MOTORES TAMBEM TEM QUE SER ORIGINAL EA CORRETA DO VEICULO(TEM ALGUNS MODELOS) EO OLEO TAMBEM TEM QUE SER SINTETICO..ABRAÇOS BOA SORTE E FIQUE COM DEUS!!!!

ENRICO GONÇALVES DE FREITAS16/10/2019 23:32

Vendo esse tópico, eu observo que a falta de informação é um entrave gigante em nossa profissão. Faltam informações objetivas, essa questão da pressão de óleo do EA111 é um exemplo disso. É uma informação que poderia ser disponibilizado até pelas fabricantes de bombas de óleo por exemplo.

Rodrigo Fernandes ( Sparta )18/10/2019 23:57

@andré11#192495
Parabéns.
Fez um bom trabalho.
Agradecemos pelo retorno.

Abraço.