Boa noite amigo, o ponto é esse mesmo, os dois pinos nos comandos e o pino maior na parte de traz do bloco do motor, esse motor não é pms, portanto quando vc coloca o pino no bloco do motor e encosta o volante nele os pistões ficam alinhados.

Coloca os três pinos e pode montar sem medo, só fica atento com a engrenagem do vira, ela não usa chaveta, depois de apetar a polia confira o ponto novamente com as ferramentas.

Lembrando que antes de dar a partida dê duas voltas no motor pelo virabrequim.

Abraço

Tome cuidado na polia da frente tem um ponto onde a ferramenta chega a encaixar mas é um ponto falso,normalmente na própria ferramenta vem um explicativo de como fasear o motor.

neste motor caso fique meio dente fora já pega pistão nas válvulas por isso rode com a mão sem as vela e com cuidado pois assim vc pode identificar qualquer possível tocar dos pistão nas válvulas