peugeot 206 subindo temperatura

jose ricardo molina14/05/2015 21:00

primeiro passo é colocar a valvula correta e acompanhar com scanner para ver se não tem variação no painel.

eu já peguei um que o painel estava informando errado, porem estava com a valvula.

caso vc possa colocar a bomba de pressão vai poder observar a hr da abertura apos colocar a mesma.

Francisco Parizzi Obice14/05/2015 23:44

UMA VEZ CHEGOU UM AQUI Q IA NO VERMELHO QUANDO LIGAVA O ELETRO VENTILAR NA TINHA QUEIMADO FUSIVEL TÉRMICO JUNTO DA RESISTÊNCIA E FIZERAM DIRETO.

Emerson Ferreira15/05/2015 00:15

Boa tarde, vc já verificou o radiador se o mesmo não está entupido. Dou essa dica porque já peguei alguns casos desses e era o radiador entupido, porém tem também o resistor do eletroventilador que as vezes queima e também ocasiona super aquecimento.

Abraço.

Emerson Ferreira

Primus Oficina Mecânica

São José dos Pinhais - Pr.

Claudinei dos Santos Rodrigues15/05/2015 00:50

: Meu nobre,libert,os colegas,anteriores,derao belas dicas,vai ai mais1,ja ,tive na minha oficina casos,veiculos,com a/c.

Explico,alguns,com resintencia,queimada retardando,assim,ancionamemento,da1a,velocidade,quando entrava,a 2avelocidade,

ja estava,fervendo,vale,a pena conferir se nao tem a/ctente outras opçoes,faça testede vazamento interno,dos cilindros.

Dica se aida nao tem compre emediatamente,planatc,mvc3000,serio da retorno ecelente,ecnomiza tempo,da mais precisao no diagnostico,boa sorte,nos de retorno

Luiz15/05/2015 03:38

Olá Libert, acabei de passar por problema semelhante e tive que trocar varias peças como:

bomba d'água, valvula termo, reles da ventoinha, sensor de temperatura, tampa do reservatório, portanto dê uma verificação em todo o sistema item por item, sei que vai te dar mão de obra, mas nesse motor tem que verificar tudo, especial atenção com a tampa e o sensor pois somente originais, boa sorte, Luiz.

satiro isaias de mendonça15/05/2015 13:26

Com certeza vc já deve ter vista a água do reservatório, peguei um aqui q tinha a junta do cabeçote lá naquele cantinho, e encheu o sistema de arrefecimento de óleo. Virou graxa e impediu a água de circular. Subia a temperatura rapidinho.