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3isso pode ir desde pneu maior aro incorreto a sensor e painel.
conecta scaner e compara a leitura da injeçao e painel,ai voce tira a duvida do problema...
não c trata do estado da roda e sim do diâmetro original da mesma e do perfil do pneu,só um exemplo um c umaro 13 ao rodar uma volta percorre 1metro o aro 14 vai percorrer mai q isso no entanto o sensor vai calcular 1m volta pois foi projetado para isso.>Vini, eu sei que não são as rodas por conta de todas elas estarem em bom estado, além da cabagem feita, alinhamento e sem empeno ou qualquer outro tipo de avariações. Por isso descartei rodas e pneus ja...
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