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Respostas:
<t><p>Precisam estudar a norma..... </p> <p>De P000 a P0999 são 1000 códigos da norma OBD igual a todos carros e marcas. </p> <p>Acima disso são os chamados.códigos específicos, ou seja ...cada montadora pode configurar como quiser dentro de um certo padrão. </p> <p>Letra B é airbag...letra U não lembro ....só pesquisar, por ai vai.... </p> <p>A napro não cria códigos, eles fornecem pq maioria não tem conhecimento. </p> <p>A internet...google é cheio de informação disso. </p> <p>Eu muitas vezes uso esse site: </p> <p>engine-codes.com </p> <p>Dá ate possíveis causas de cada um </p> <p>Olha...site pra isso não falta...só usar o google...código de falhas....em inglês tem mais ainda, só usar um tradutor. </p> <p>Enfim....claro que não é só a napro que possui, tanto que quando liga no suporte procuram pra vc, pq sabem que maioria não sabe disso pra procurar.</p></t>
<t><p>Digita OBD trouble code, vai achar um monte. </p> <p>As empresas não sabem todos, aos poucos vão acrescentando...isso todas.</p></t>
<t><p>Vc tem OBD genérico que são os que te falei...e os proprietários. Específicos... </p> <p>Os outros talvez nem peguem esses codigos. Ai é fácil não dar literatura, não pegou nem o código especifico..... </p> <p>A culpa ai é a montadora não liberar manuais e códigos pro reparador e nem pras empresas de scanner. Aí sim é o problema...tem que pesquisar literatura...seu napro te deu o código que o modulo mandou, dê gracas por isso, pq ele dá o código. Fácil seria nem o código dar como as outras deixam no genérico mesmo....muitas vezes. </p> <p>Relaxa que ta com ótimo equipamento. </p> <p>Peguei outro dia um código desse no ABS do gol...era código de codificação do modulo, é código especifico da montadora. </p> <p>Provavelmente outros nem te dêem ele, napro le e vai incluindo nas atualizações. Eles precisam ir descobrindo o que a montadora fez...já que são específicos e ir incluindo. </p> <p>Os sites tbm...vão descobrindo e vão incluindo os específicos. </p> <p>Já recebi do suporte da napro os sites que eles consultam, é tipo esse que te dei, pede a eles. </p> <p>Eu entendi o que vc disse... </p> <p>Baixa os links que atualizam as versões...ou o CD que recebe atualizando, sempre vão incluindo.</p></t>
<t><p>essa do painel aconteceu comigo num ka,diz que resetou mas nao acontece nada,liga pra eles e a disculpa foi modelo saiu com dois tipos de paineis,esse de codigos de falha tambem,na VW ja aconteceu dar o codigo tal literatura.;ai peguei um ching ling leitor de falhas e ele me deu o codigo certo.Como uma empresa la da china le veiculo nacinal(nao todos e claro)e uma daqui nao te da segurança do real defeito?</p></t>
<t><p>COM MAPRO ME ACONTECEU DE ESCANEAR PAINEL APAGANDO AS FALHA OK DESLIGAVA E LIGAVA COM ESCÂNER CONECTADO VOLTAVA AS FALHAS RESOLVI APAGAR REMOVER O ESCÂNER DESLIGAR E LIGAR A CHAVE E CONECTEI O ESCÂNER FIS LEITURA E NÃO TINHA FALHA ALGUMA.</p></t>
<t><p>Viram link que o JIRAYA postou? </p> <p>Módulo de controle do motor (ECM). Falha interna </p> <p>É o que eu disse que aconteceu comigo, era código de Modulo do ABS codificação...ach oque código assim é defeito no modulo. </p> <p>O meu código era 00412...00406 não lembro direito e não lembro se tinha letra, ficando velho.</p></t>
<t><p>É o que eu disse...isso é com todas fabricantes de scanner. A montadora não passa informação pros reparadores...nem pra elas. Conforme vão descobrindo vão incluindo. </p> <p>Por exemplo se um veiculo tiver 5000 códigos de avarias e eles já descobriram 4000 códigos... Eu prefiro que já lancem assim mesmo, já da pra trabalhar em muita coisa.</p></t>