Pergunta pra quem usa Napro
Respostas:
Respostas
7Precisam estudar a norma.....
De P000 a P0999 são 1000 códigos da norma OBD igual a todos carros e marcas.
Acima disso são os chamados.códigos específicos, ou seja ...cada montadora pode configurar como quiser dentro de um certo padrão.
Letra B é airbag...letra U não lembro ....só pesquisar, por ai vai....
A napro não cria códigos, eles fornecem pq maioria não tem conhecimento.
A internet...google é cheio de informação disso.
Eu muitas vezes uso esse site:
engine-codes.com
Dá ate possíveis causas de cada um
Olha...site pra isso não falta...só usar o google...código de falhas....em inglês tem mais ainda, só usar um tradutor.
Enfim....claro que não é só a napro que possui, tanto que quando liga no suporte procuram pra vc, pq sabem que maioria não sabe disso pra procurar.
Digita OBD trouble code, vai achar um monte.
As empresas não sabem todos, aos poucos vão acrescentando...isso todas.
Vc tem OBD genérico que são os que te falei...e os proprietários. Específicos...
Os outros talvez nem peguem esses codigos. Ai é fácil não dar literatura, não pegou nem o código especifico.....
A culpa ai é a montadora não liberar manuais e códigos pro reparador e nem pras empresas de scanner. Aí sim é o problema...tem que pesquisar literatura...seu napro te deu o código que o modulo mandou, dê gracas por isso, pq ele dá o código. Fácil seria nem o código dar como as outras deixam no genérico mesmo....muitas vezes.
Relaxa que ta com ótimo equipamento.
Peguei outro dia um código desse no ABS do gol...era código de codificação do modulo, é código especifico da montadora.
Provavelmente outros nem te dêem ele, napro le e vai incluindo nas atualizações. Eles precisam ir descobrindo o que a montadora fez...já que são específicos e ir incluindo.
Os sites tbm...vão descobrindo e vão incluindo os específicos.
Já recebi do suporte da napro os sites que eles consultam, é tipo esse que te dei, pede a eles.
Eu entendi o que vc disse...
Baixa os links que atualizam as versões...ou o CD que recebe atualizando, sempre vão incluindo.
essa do painel aconteceu comigo num ka,diz que resetou mas nao acontece nada,liga pra eles e a disculpa foi modelo saiu com dois tipos de paineis,esse de codigos de falha tambem,na VW ja aconteceu dar o codigo tal literatura.;ai peguei um ching ling leitor de falhas e ele me deu o codigo certo.Como uma empresa la da china le veiculo nacinal(nao todos e claro)e uma daqui nao te da segurança do real defeito?
COM MAPRO ME ACONTECEU DE ESCANEAR PAINEL APAGANDO AS FALHA OK DESLIGAVA E LIGAVA COM ESCÂNER CONECTADO VOLTAVA AS FALHAS RESOLVI APAGAR REMOVER O ESCÂNER DESLIGAR E LIGAR A CHAVE E CONECTEI O ESCÂNER FIS LEITURA E NÃO TINHA FALHA ALGUMA.
Viram link que o JIRAYA postou?
Módulo de controle do motor (ECM). Falha interna
É o que eu disse que aconteceu comigo, era código de Modulo do ABS codificação...ach oque código assim é defeito no modulo.
O meu código era 00412...00406 não lembro direito e não lembro se tinha letra, ficando velho.
É o que eu disse...isso é com todas fabricantes de scanner. A montadora não passa informação pros reparadores...nem pra elas. Conforme vão descobrindo vão incluindo.
Por exemplo se um veiculo tiver 5000 códigos de avarias e eles já descobriram 4000 códigos... Eu prefiro que já lancem assim mesmo, já da pra trabalhar em muita coisa.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.