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Respostas:
<t><p>Bom dia Leonildo,</p> <p> Eu paguei u caso parecido, carro pegava e derrepente morria, quando morria vc escutava relê desarmando, no scanner nada acontecia.</p> <p> Checado o sinal com o scope no fios do sensor de rotação e dava sinal perfeito.</p> <p> Desconfiei do conector amarro da central, onde nega os fios do sensor de rotação e batata! Tava la o problema, quem mexeu anteriormente quebrou a trava do conector e então ficava com mal contato, se eu segurasse de um jeito como que empurrando pro lado o conector o carro pegava e não morria.</p> <p>Da uma verificada se ao mexer no chicote e conector o carro sofre alterações.</p> <p> Pode ser também trilha começando a queimar no circuito da bsm, bsi ou até mesmo ecu.</p> <p> Eu acho que nao relé que alimenta a ecu, acredito ser direto da linha 30 e 15.</p></t>
<t><p>É 2004, tem os relés no vão do motor, na BSM.</p> <p> Desculpem os erros culpa do corretor ortográfico.</p></t>