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Respostas:
<t><p>no suporte do filtro de oleo vai uma valvula nao estaria aberta ou sua mola </p> <p>quebrada, ja verificou isso.</p></t>
<t><p>Este bloco deve ta com galeria obstruida ou trincada, ja examino bronzinamento,</p></t>
<t><p>Verfica a valvula que fica no filtro de oleo.</p></t>
<t><p>JA VERIFIQUEI A VALVULA DO FILTRO DE OLEO E ESTA BOA A UNICA COISA Q NAO FIZ FOI VERIFICAR SE A TRINCA NO BLOCO, COMO FACO ISSO? </p> <p>OBRIGADO PELAS DICAS</p></t>
<t><p>Tirar o bloco, verificar na retifica, eles tem aparelho para isso, agora, um vez aqui na oficina aconteceu algo parecido comigo, foi num corsa. Foram colocadas duas bombas novas e o mesmo nao carregava os tuchos,desmontamos o cabecote por 14vezes e o bloco por 04vezes, depois de 03 dias, resolvi colocar a bbade oleo velha. o mesmo estar funcionando ate hoje.analise com calma.</p></t>
<t><p>OK, OBRIGADO </p> <p>CONVERSEI COM UM MECANICO AQUI DE ARARAQUARA Q SÓ TRABALHA COM VW E ELE DISSE Q PEGOU TRES PARATI COM O MESMO DEFEITO E PRA RESOLVER TEVE Q RETIFICAR O GIRA NA MEDIDA MINIMA, VOU VERIFICAR TUDO AGORA E RETIFICAR O GIRA, POIS O GIRA EU TINHA TROCADO POR UM STD E SÓ HAVIA POLIDO SE DER CERTO EU FALAREI DEPOIS, OBRIGADO</p></t>
<t><p>ja colocou outro filtro de oleo, de preferencia outra marca!</p></t>
<t><p>Bom dia Alexandre. </p> <p>Resolveu o problema pressão do óleo? </p> <p>Se puder me ajudar estou c/mesmo problema, saveiro 2008 1.6, desmontei motor inteiro, mandei para retifica medir esta tudo na medida serta. Bomba nova fechei os jeet cooler (esguicho da camisa) tudo OK. </p> <p>Não sei o que fazer. Se puder me dar uma luz. </p> <p>Obrigado</p></t>