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Respostas:
<t><p>você já verificou com proprietario, quando comecou o problema. </p> <p> da uma olhada no sentido de rotação do ventilador, pode estar </p> <p> invertido.</p></t>
<t><p>colega faça um terra do cabeçote na lata </p> <p>e coloca um radiador novo so alegria</p></t>
<t><p>caro colega </p> <p>aqui tem uma ambulancia 1.8 gasolina,trocaram de tudo que pensar ano 2001. </p> <p>examinei ela na sexta e verifiquei que a mesma estava com ajunta do cabeçote trocado,sem a de lata original e tambem uma leve falhada em marcha lenta. </p> <p>vou reparar ela naa segundo e te comunico,mas acho que deva ser o cabeçote.</p></t>
<t><p>caro amigo verifica uma resistencia que fica presa perto da ventuinha ela que controla a segunda velocidade caso esteja em bom estado siga um fio preto e vermelho que vai atá a caixa de fuziveis dentro do carro onde tem um rele troque este rele e teste para ver se funciona eu ja tive problema parecido com o seu o rele resolveu boa sorte e mande novidades</p></t>
<t><p>amigao a uma grande posibilidade de ser junta mesmo pois voce ja trocou tudo, mando ve e nos enforme.</p></t>
<t><p>VERIFICA SE AO LIGAR O AR O ELETROVENTILADOR DISPARA RESPOSTA NÃO TA AI O DEFEITO, </p> <p>OUTRO PROBLEMA PODE SER A VELOCIDADE DO MESMO COM OS CARVÕES BAIXO ELE PERDE FORÇA E NÃO CONSEGUE REFRIGERAR O SUFICIENTE ENTÃO AQUECE. COMO VOÇÊ FALOU LIGANDO A SEGUNDA ROTAÇÃO DIRETO ELE NÃO AQUECE PODE SER ISSO AI A SEGUNDA ROTAÇÃO TEM QUE ACIONAR JUNTO COM O AR.</p></t>
<t><p>Amigos </p> <p>- A resistencia da ventoinha OK </p> <p>- O chicote revisado OK </p> <p>- O rele trocado pra teste OK </p> <p>- O Radiador é novo 6 meses e varetei pra teste OK </p> <p>- Colocado cabo terra adicional entre cabeçote e bateria OK </p> <p>- Ventoinha girando pra rotaçao certa OK </p> <p>- Tampa expansao nova e original OK </p> <p>Vou esperar o carro retornar pra trocar a junta do cabeçote e volto a postar novidades </p> <p>Por enquanto muito obrigado pelas dicas </p> <p>Abraços</p></t>