PALIO 97 NAO RESPONDE AS VEZES AO ACELERAR
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7de honde vc é pésas q ja trocou.
de que cidade vc fala, pouco adianta eu t dar uma lista de possibilidades pois precisa cer testado ara saber qual dos problemas c aplica ao seu carro ou vc pode correr o risco de trocar tudo e não resolve, seria quase q como vc dizer a um medico q esta com dor de bariga ele te receitar remédio para gases e vc ter uma ulcera ou ao contrario
posta de q cidade o senhor é e talvez alguém possa lhe endicar um técnico procimo
começando pelo básico como esta os filtros? a lenta é regular? aceleração rápida parado como responde?
tem algum conhecimento de elétrica, sabe manipular um multímetro? esta disposto a ficar com o carro e repará-lo?
ha uma possibilidade em especial c a de plastico estiver dobrando troca as duas por mangueira própria para combustível sobre pressão.
Olha amigo primeiramente vc deve arrumar esse vazamento de combustível pois tem risco de incêndio, vc disse que ja gastou muito dinheiro,mas parece foi no motor e não na parte de injeção, tem alguns defeitos que precisa ter um conhecimento pra resolver.
Ja peguei palio assim, o detalhe é que o antigo reparador que tinha reparado estava perdido pois a peça que ele tinha trocado apesar de nova também estava com defeito.
Esses dias um amigo nosso estava reparando um uno sistema microplex, o cara ja estava preocupado pois não conseguia funcionar o carro, ja tinha trocado algumas peças, acabei indo até a oficina pra dar uma força,
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10806477_1525914207648927_6514586596489226608_n.jpg?oh=fdde391d21bcc1bc2f435be176d87afb&oe=55165790&__gda__=1427494183_9917e2fed11f003b8c459e2926398ea4
o detalhe é que nesses sistemas vc tem um sensor de rotação que fica no cambio e esse detalhe ele não sabia, e o mesmo estava com defeito, agora o que me chamou mais a atenção foi uma coisa que jamais eu pensaria em ver, no chicote do sensor de rotação lado modulo colocaram em um dos fios do sensor de rotação um botão liga e desliga rsrs
https://img.jocar.com.br/70890_250.jpg
tudo bem que nosso baixo é meio perigoso mais ai ja é demais né? rsrsrsrs
Olha no seu caso ainda mais pelo fato de estar acendendo a luz de injeção garanto a vc que um bom reparador vai resolver o problemas em muito pouco tempo, vc disse que tem um amigo ai que pode te ajudar, mas acredite se ele sair trocando tudo sem testar o barato vai sair caro, procure outro mecanico nem que for em outra cidade,e lembre-se page o preço correto por um bom reparo pois ainda é melhor que serviço de graça
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, boa sorte.fui.
https://www.youtube.com/watch?v=doMl16ZzQfw>Gente estuo com este problema no meu carro a quase 3 anos ja foi gastado quase 3 mil e estes mecanicos da imnha cidade nao resolveram nada ainda... acontece o seguinte... quando estou parado e vou sai ou em alguma curva que preciso de diminuir, ao pisar no acelerador o carro nao responde mesmo ate embaixo, ai ele vai com um tempo e e recupera e começa a acelerar de uma vez... isto acomtece as vezes... mas agora ta bastante... quando eu piso que ele nao responde re eu soltar o acelerador ele morre de vez aos poucos, ja foi feito parte de baixo de motor, de cima... ja foi comprado os dois sensores do corpo borboleta, e ta acendendo a luz de injeção!!! aqui so tem um mecanino que tem isto mais ele ja comeu dinheiro de tudo que foi jeito e nada de resolver
Se tiver interesse, agende um horário conosco.
como lhe disse alguém pode lhe ajudar.>minha cidade eh jijoca de jericoacoara ceara... mas talvez vcs apontando ficasse mais facil.. dificil é eu confiar hum mecanico daqui de perto... pois so comerarm meu dinheiro
>Estou aqui em Fortaleza, estou disposto a ver o seu caso.
Só pode ser piada uma coisa dessas rsrs, ou esse cabra é bem safado :
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.