OLEO ERRADO NO FIESTA ROCAM
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7fiesta 2004 70mil rodados unico dono, não sei que oleo foi montado antes, veio de oficina e montei oAPI e SAE 5w30 SL segundo manual. apos troca do oleo o carro mudo e não foi limpeza de bico pois a limpeza foi feita antes de trocar o oleo. já havia desistido quando o cliente pediu para trocar o oleo por vencimento.
gostaria de saber sobre o consumo
não posso dizer com certeza, porem, como ele estava fraco, o consumo aumenta.
Faz sentido. Óleo velho gera gases contaminados e ao ser aspirado pra reaproveitamento reduz consideravelmente o oxigênio do ar que é aspirado pelo filtro. Resultando numa queima ineficiente. Quem já pegou um Corsa,Blazer ou S-10 todos EFI que na temperatura de trabalho perdia potencia e demorava a pegar após um tempo rodado? Daí era só tirar a mangueira de respiro do cárter que ficavam bons de novo.
olá já vir varios tipo de problemas relacionado a motor carbonizado suspiro e tudo mais
agora eu nunca vir oleo fazer o garro andar mais ou menos já peguei varios que perdia força
pricipalmente em retomada e grilava muito o defeito era carbonização do motor feito a rev o carro ficou blz
oleo errado dar muito defeitos como barulho de tuchos atrinto e auta temperatura do mesmos
foi bom acada dia apredemos mais coisas diferentes da vida agitada do dia dia :
Ha muito tempo atraz,principalmente no inverno,cansei de socorrer ford rocan que ficava sem compressao nas primeiras partidas,oleo nao recomendado,um cliente tava com um semi novo,apos atroca de oleo na concessionaria o carro ficou chocho,muito ruim pra pegar de manha,recomendamos colocar oleo correto e ele falou que era novo e voltou na concessionaria,fuçaram o dia inteiro e nao acharam nada e falaram que o oleo nao tinha nada a haver.Depois de muito blablabla colocaram o oleo certo e o carro normalizou....Agora o clima ta muito quente,cedo a temperatura ja ta uns 20graus.....
AQUI NA REGIÃO É COMUM OUVIR QUE CARRO COM 50.000 É MUITO RODADO E PRECISA DE UM OLEO MAIS GROSSO, TENHO UM CLIENTE QUE CUIDO DO CARRO DELE DESDE ZERO, DISPENSO A ULTIMA REVISÃO PARA FAZER COMIGO O CARRO DELE, UM KA, TÁ COM MAIS DE 100.000KM E O MOTOR É LIMPINHO, SEMPRE MONTEI O 5W30, ACREDITO QUE SE NÃO TIVESSE CERTEZA DO OLEO A SER USADO, PODERIA CAIR NO MESMO ERRO, PROVAVELMENTE MONTARIA O 15W40 POIS O FIESTA NÃO ESTAVA COM O MANUAL NO CARRO, DEPOIS QUE MONTEI QUE TROUXE O MANUAL. FICA ESSE ALERTA PARA NÓS!:)
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.