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Respostas:
<r><p>OLÁ MEU NOBRE AMIGO COM ESTÁ A REVISÃO DESTE VEÍCULO???DO CATALIZADOR ESTÁ OK???ABRAÇOS BOA SORTE E FICA COM DEUS<EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
<t><p>Verifique a pressão da bomba de combustível se tem vazão pode até ter pressão e a pressão tem que estar em 4.2</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168805" id="196014" number="1" username="flaviodouglastito">@flaviodouglastito#196014</POSTMENTION> <br/> Olá,</p> <p>Qual é a motorização desse modelo?<br/> Você testou o sistema de ignição, injeção e catalisador?<br/> Como estão os parâmetros dessa injeção com o motor aquecido?</p> </r>
<t><p>relacionado com pressão de comb, bicos gotejando, faça o teste com om voltimetro no fio de sinal da sonda.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168805" id="196115" number="6" username="flaviodouglastito">@flaviodouglastito#196115</POSTMENTION></p> <p>Mas como assim " voltou a funcionar" ?<br/> No seu primeiro relato você disse que as duas sondas variavam... E agora o defeito estava no pinos do módulo???</p> <p>Mas se você resolveu é o que importa.</p> </r>
<r><p>QUE BOM QUE VC RESOLVEU SEU B.O ABRAÇOS E FICA COM DEUS <EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
<t><p>amigo vc verificou se a sonda e planar ....ou convencional pois o teste e diferente</p> </t>
<t><p>Afinal antes de trocar a sonda quais teste foram feitos ?</p></t>