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Respostas:
<t><p>QUANDO FOI REFORMADO O MOTOR VOCÊ TROCOU OS PULVERIZADORES DE OLEO PARA REFRIGERAR A CABEÇA DOS PISTOES?GERALMENTE ELAS TRANCAM ABERTAS E DEIXAM O MOTOR SEM PRESSÃO DO OLEO.</p></t>
<t><p>cara e seguinte olha a válvula da bomba se realmente ela esta vindo com bomba ela e um pistão com uma mola e outra olha tbem se pescado esta encostando no fundo do carte </p> <p>e outra o que amigo fala dos jet cooler e verdade se eles não tiver bem vedado da queda de pressão no sistema de oleo pq fica na linha da lubrificação do bloco pro cabeçote manda resultados dos teste vlw obs veiculo frio pressão fica entra 3 bar veiculo quente fica em ate 1 bar se nao me engano vlw assim essa eixo foi cortado pra quando e os casquilho estão na medida certa</p></t>
<t><p>a parceiro e outra olha tbem origuem do pescado vlw se não meu chapa vai ser trinca em algum local de lubrificação</p></t>