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Respostas:
<t><p>cara peguei um astra assim tbm troquei velas cabos bobina,limpeza de bicos,o carro tbm melhorou porem o resto estava tdo ok. </p> <p>bomba,ponto,aterramento e etc tudo ok. </p> <p>ai o cliente era conhecido nosso e avisamos ele que poderia ser cabeçote e ele liberou para fazer o serviço. </p> <p>apos feito o cabeçote o carro ficou bala.voltou ao normal. </p> <p>a sua desconfiança esta no caminho certo(na minha opniao). </p> <p>mas quando mandar para retifica,pegue no Pé deles para que saibam que é do veiculo é alcool pq sempre costumam dizer que é tdo igual e dpois quem se ferra é vc para tirar tdo de novo pq nao era tdo igual. </p> <p>abraços boa sorte</p></t>
<t><p>Olá , este mesmo problema também acontece com os veículos da Volks-wagen , santana, saveiro , Gol, original á alcool , até hoje não ví ninguém que tire este defeito. </p> <p>Não adianta fazer cabeçote, se fizer melhora, mas não fica bom ainda. </p> <p>Para mim é problema de software da central , é nescessário fazer uma correção nos mapas de ignição e injeção, não adianta trocar a central, pois vai vir com o mesmo problema.</p></t>
<t><p>Nos vw ja corrigi varias falhas tirando o coletor e limpando a passagem de combustivel :</p></t>
<t><p>O caminho é este mesmo amigo, mas não deiche de mandar o coletor para jatiar, pq ta ali boa parte do problema.</p></t>
<t><p>Em alguns casos costuma ser carbonização do coletor de adimissão...</p></t>
<t><p>meu sogro tirou uma zafira zero km e ela tinha esse defeito quase todos apresentao isso</p></t>
<t><p>Muito abrigado a todos pelas respostas, e miros, obrigado pela dica do coletor, vou acentar as válvulas, depois posto para confirmar se funcionou! ;)</p></t>