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Respostas:
<t><p>ola amigo nao a nada diferente do que voce ja conhece ou seja voce ja tem experiencia no seu caso um elevador e ferramental e uma boa localizaçao manter um bom preço de mercado para nao fazer concorrencia desleal com seus colegas de profissao. </p> <p>um bom curso do sebrai para gerenciar pois e crucial entender que e diferente trabalhar pros outros e depois para voce. </p> <p>ferias decimo terceiro e so sonho dono so trabalha e funcionario so folga kkkkk brincadeiras a parte corra atras e vai fundo no seu caso </p> <p>eu ja começaria com um alinhamento pois o volume e maior e o retorno e satisfatorio blz um abraço.</p></t>
<t><p>Amigo </p> <p>Você tem algumas opções na sua nova missão. </p> <p>Direcionar sua oficina para serviços rápidos como suspensão, freios e escapamentos, bem como alinhamento. Pneus e baterias também é uma boa opção. </p> <p>Ou você pode fazer mecânica em geral, alem do acima descrito retifica, elétrica e injeção, neste caso você precisa de muito mais ferramentas e cursos e certificações e funcionários e etc.... </p> <p>Boa sorte</p></t>
<t><p>Meu amigo. Dizem que se conselho fosse bom não era dado, era vendido, mas aí vai o meu conselho e contribuição à sua empreitada de montar uma oficina de reparação: Seja antes de tudo HONESTO. Se você for honesto, as pessoas vão ter confiança em você e vão recomendar a sua oficina aos amigos e parentes e aí você terá sempre freguesia e o melhor, satisfeita. Caso contrario, Você terá o seu "filme queimado" pelos clientes que foram enrolados/enganados e eles vão pixar a sua oficina para todos os que pedirem uma indicação de oficina. Aqui no Rio existe uma oficina onde eu levei um Gol para reparar uma colisão na traseira que toda vez que eu passo na porta eu rogo uma praga para ela falir e desaparecer porque o reparo ficou uma "borracheira" da melhor qualidade e eu tive que refazer vários itens que não foram feitos. Montaram tudo de qualquer jeito para entregar rapidamente. É isso aí! Sucesso para você. Abração.</p></t>