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Respostas:
<t><p>verificou sistema partida frio ? o combustivel esta de acordo com o que marca no scanner,relação esta correta ?pressao vazao linha ,ok ?</p></t>
<t><p>bom dia a todos : eu também estou com uma dando o mesmo problema ñ sei mais o q fazer , </p> <p>estou pensando em trocar a uce.</p></t>
<t><p>Peguei uma com esse defeito e era valvula termostatica, pois se o veiculo sempre trabalhar frio nunca vai encontrar a mistura perfeita, pior que fiz de tudo quando vi que a valvula não funcionava bem resolvi trocala e tive uma surpresa, ve se esta ta esquentando ou trabalhando fria, abraço boa sorte!</p></t>
<t><p>Já peguei defeitos assim, ou eram sensor de rotação, temperatura e de uma olhada nas mangueiras de partida a frio se não estão obstruída.</p></t>
<t><p>Veja se não esta usando oleo muito grosso, pode estar enforcando valvula com motor frio</p></t>
<r><p>eu tb acho que o problema esta nesses sensores </p> <p><QUOTE><i>></i>Amigo, teste ainda o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e do ar primeiramente... em seguida veja se a borboleta de aceleração não esta "trancando" no corpo de borboleta. Ja peguei um caso em um palio weekend 2010, mas com mesmo motor 1.8 gm e sistema de injeção semelhantes, que o relé da bomba não armava nas primeiras partidas. Foi substituido o mesmo e o problema foi solucionado.</QUOTE></p></r>