luz do óleo acesa
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13OLÁ MEU NOBRE AMIGO PRIMEIRO LUGAR E MEDIR A PRESSÃO DA BOMBA DE ÓLEO SE ESTIVER OK TROQUE O INTERRUPTOR POR UM ORIGINAL SE MESMO ASSIM PERSISTIR O B.O PODE ESTAR NO PAINEL,MÓDULOS OU CHICOTE..ABRACOS BOA SORTE E FICA COM DEUS
Veja se colocou a cebolinha certa, não confia em auto peças, tem modelos NF (normal fechado) e NA ( normal aberto)
Faz um teste direto com uma lâmpada de teste, uma ponta no +b e a outra na cebolinha.
Esse modelo está fora de garantia ( 3 anos )?Encaminhe o veículo à um concessionário e solicite diagnóstico do sistema. Se o chefe de oficina for camarada ele te explica quais os caminhos pra resolver e só cobra o TMO referente ao diagnóstico via scanner...
Parabéns pelo empenho!!!
Muito bom.
Agradecemos pelo retorno.
QUE BOM QUE VC RESOLVEU SEU B.O VALEU POR COMPARTILHAR A SOLUÇÃO COM A GENTE ABRAÇOS E FICA COM DEUS
Passe scanner em outros módulos.
Ainda não peguei nada neste modelo assim. Poucos scanners estão fazendo este carro de modo correto. Veja numa css gm se teria alguma atualização a fazer.
coloca outro interruptor
Vixi.
Aí complicou ainda mais!
Certeza que é NF?? GM não peguei assim mais Audi tem NA e NF
Qdo o contato está ligado, sem funcionar o motor, pergunta, a luz fica acesa ou apagada?
chicote pode estar em curto ecom outroo fio, , só abrindo pra ver.
Nesse caso tinha que desligar o fio do módulo e interruptor, no scanner faça o teste no painel
Pega o multímetro coloca na escala bem baixa, X1, nesse caso gosto de usar o analógico, e mede aí, não pode ser curto fechado.ja peguei Fox assim e era defeito de painel.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.