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Isso e referente que não tá sincronizado, confere vó ponto atrás com a régua e coloca o relógio comparador no 1° cc e confere, as vezes o pino que trava o vira não deixou no seu PMs correto, depois entra em *** ajustes no scanner e faz o ajuste eletrônico dos sensores fase / rotação, faça os resets que mostra na tela.
SEGUE AS DICAS DOS AMIGOS QUE TUDO VAI DAR CERTO ABRAÇOS BOA SORTE E FICA COM DEUS
E qual é o veículo em questão?
Amigo boa noite, já peguei um defeito desse no duster 2.0 4x4 que era a roda fonica.
Asim sendo,
Bem provável ser apenas questão de "reset" do sensor de rotação.
Mas, existe a possiblidade do comando ter empenado...