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5ja o sensor hall esta mandando os pulsos corretamente a caneta de polaridade oscila tem boa massa tem tensão as velas estão faiscando blz a tensão da bobina esta ok e suas resistencias tbm será que poderia ser o modulo do chaveamento do negativo da bobina aquele modulo que vai no canto esquerdo proximo ao farol??
troc ao rele verde!
veiculo com problema cronico na caixa de fusiveis ,cuidado com ela.
tira a caixa de fuziveis e manda resoldar todos os contatos!!!!
testa a tampa de distribuicao e os cabos com multimetro, as vezes no carro passam a faisca mas no teste apresentam problemas. depois, coloca o manometro e vai da uma volta, pra fazer o problema, sempre de olho na pressao do combustivel. se estiver ok, verifica se o corpo esta sujo, se estiver limpe, principalmente onde vai o atuador de ml. ja peguei um assim tambem, os problemas eram bomba fraca, andava 6 ou mais km e cortava, corpo sujo, pinos do sensor posicao borboleta trocados de lugar(somente com scaner para testar, de preferencia com motor desligado) e aterramento. quando andar com manometro, instale o scaner tambem . espero ter ajudado, falou!
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