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7Boas DR PLATINADO...Só reforçando a sua excelente observação, além da ferramenta adequada, é bom observar se ambas as roscas (a do parafuso e a do acoplamento) estão em ordem, pois se trabalhar frouxa e calejar a peça, meus pêsames bomba dágua : Valew !!
amigos,
est polia é dupla, do lado de fora ela tem o diametro menor e a de dentro é montada num dispositivo com um anel, posso
travar o anel?
caso o caldo engrosse sr kuruma faça uma pesquisa ai por que alguns escorts europeu ap 1.8 injetado sairam com
esta polia dupla com regulagem da correia virab x b. d' agua com regulagem por arruelas tipo o gerador do fusca.
To chutando,mas acho que nao pode unir as duas por serem de diametros diferentes,pode cantar a correia,eita sisteminha FDP que a autolatina projetou....
Amogos, resolvi o problema da polia da bomba d'gua, 4 pontos de solda bem equalizados para privilegiar o balanciamento e tudo funcionou ok. Agora este carro não segura a marcha lenta, funciona e more alem de a bomba de combustivel não desligar se a chave ficar ligada, normal é ligar achave de ignição a bomba entra por uns 30 seg. e desligar, este carro nao, apos os 30 seg. ela continua.
Aguem ja resolveu defeito semelhante?
Abraço
Esse problema ai e colocado!
possivelmente ele deu problema no rele de pontencia q tb e um temporisador,
ou no sircuito eletrico da Base de fusivel q e bem comum acontecer nesses carros
com essa idade ai.
Ai vem o nosso colega eletricista preguissoso e coloca outra estalaçao direto do pos chave.
comferi ai p vc constata, flw um abraçao.
Amigos!
Sem querer abusar da boa vontade de voces, se alguem tiver o esquema eletrico do logus (este em questão) serei imensamente grato pelo favor.
Só mais uma coisa, como faço o teste de piscada desse carro, ele tem como fazer?
PS: vou postar as fotos da polia da bomba d'agua deste carro, antes e depois de solda-la
Abraço!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.