Kombi diesel
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2Óleo virando pasta pode ser desgate interno de cilindros, passagem de óleo combustivel por juntas, parede de cilindro ou resultado da queima contaminando óleo. Motor com aquecimento (voce não comenta a kilometragem) certamente pode ser bomba com erro de débito, atraso ou adiantamento errado (ponto de ignição), válvulas com assentamento deficiente, retentor de válvulas com problemas ou guias gastas. Óleo diesel e oleo de motor fora de especificação também. Aperto (torqueamento) de cabeçote errado etc...
Testa a compressão dos cilindros e pede para bombista regular debito da bomba e ponto de ignição. Lembrando que esses motores possuem valvula termostática e cebolao na casa dos 70 graus (se colocar os do passat de 87 ou 92 graus vai ferver mesmo!). Verificar bomba dágua se está com vazão e pressão correta, radiador de maior capacidade (volume) e ventoinha adequada.
Verifica e posta os resultados ok?
Ja vi um caso numa saveiro diesel,mas da questão de superaquecer. Ai algum eletrecista colocou o cebolão logo depois da valvula termostática,assim o superaquecimento parou. Quanto ao oleo não sei te dizer......espero ter ajudado
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