Jetta 2.5 20v codigo falha P0491

Colega:

O monitoramento do sistema de ar secundário se distingue em duas funções:

a) Função de monitoramento passivo que será realizada durante a injeção de ar secundário normal, enquanto motor é ligado frio.

b) a função de monitoração ativa será ativado mais tarde, durante o ciclo de condução, se a função de monitoramento passivo não tem um resultado passagem.

No estado de repouso ou sob parte condição de carga do motor, a bomba de ar secundário está ligado e a válvula abre, quer por pressão da bomba de vácuo ou mudar para abrir, causando um aumento na relação de combustível ar. A função de controle da Sonda Lambda estará (circuito fechado) enriquece a mistura constituída de gases de escape do motor e de ar secundário até que o sinal integrador Lambda vai encontrar um valor predeterminado (funcional ou fluxo de verificação).

Verifique Condições:

Função de Monitoramento Ativo

- Para iniciar a função de monitorização activa várias condições têm de ser feitas:

- Nenhum resultado ou não "passar" resultam da função de monitorização passiva disponível.

- Motor funcionando em marcha lenta

- Condição de loop fechado do Lambda

- Função de monitorização não for feito antes (para proteção da bomba)

- Nenhum erro estágio de saída de relé da bomba de ar secundário

Além disso, se o diagnóstico já foi iniciado e uma das condições não foi satisfeita de forma contínua, o processo será interrompido.

As seguintes condições têm de ser cumpridas, além disso:

- Todas as adaptações do sistema de ar / combustível são inibidas

- O controlador Lambda foi estabilizada (à espera de vários transientes do sinal do sensor de oxigênio)

- O valor real do controlador do Lambda foi armazenado

- Em caso de uma interrupção de diagnóstico, o monitor pode várias tempo começou novamente (diferente para cada grupo de teste, ver visão geral) durante o mesmo ciclo de condução se estiverem reunidas as condições do monitor.

Tente ouvir a bomba pela manhã, ou vácuo emitido para indicar fluxo.

att. Diaz