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Respostas:
<t><p>Testa o sensor de posição do pedal de acelerador falhas no sinal ocasiona problema, se tivesse um osciloscópio matava a charada com scanner fica dificil pegar esse defeito. Vc deveria ter postado o numero do código de falha P????. Outro detalha a válvula DRV se der problema ela fica com o pwm fora da faixa e ocasiona problemas (p1671) pwm correto na lenta próximo dos 17% ( problemas de pressão tb inluencia esse valor ). Vc vai ter que ir testando e eliminando. Poste resultados de testes pra ter um parâmetro real e assim a gente poder dar palpite sem "achismo". Boa sorte!</p></t>
<t><p>Olá amigo vc tem problemas de pressão na linha do rail e no aquecedor do diesel além desse sinal do sensor do acelerador , esse sensor do acelerador fica debaixo do filtro diesel e se der vazamento contamina a peça e estraga ( em alguns casos). Vc deve testar esse sensor na escala de volts nos pinos b02 e b27 na marcha lenta deve ser de 0,7 a 0,8 volts e plena carga 3,2 a 3,6 volts acelera devagar e veja se o sinal corta em algum ponto ou se está fora disso já indica falha. Qual o pwm da válvula drv e a pressão atual na linha do rail?</p></t>