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Respostas:
<t><p>carro manual ou automatico? quase certo que a engrenagem da parte traseira do comando que o sensor de fase faz a leitura esta incompatível com o carro!!</p> <p>do automatico é diferente do manual!!</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168698" id="194756" number="10" username="josérobertopires">@josérobertopires#194756</POSTMENTION> ou nesse caso, eu estou apenas dizendo, será que muda o comando onde encaixa essa engrenagem?? ( boa essa dica do Wellington) tem como vc comparar????? tem carros que tem estrategias de cortar qdo um sinal fase nao bate com o de rotação. da uma olhada. abçs</p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168698" id="194756" number="10" username="josérobertopires">@josérobertopires#194756</POSTMENTION> o cabeçote nao muda!! o q muda são as engrenagens mesmo!!<br/> tanto do comando quanto do virabrequim tmb , mas como vc não mexeu na parte de baixo então esta ok</p></r>
<t><p>mediu compressão??? será que as válvulas não estão presa??? são balancins com regulagem</p> </t>
<t><p>"SEGUE AS DICAS DOS AMIGOS QUE TUDO VAI DAR CERTO,ABRAÇOS BOA SORTE E FIQUE COM DEUS!!!</p></t>
<t><p>"TAMOS JUNTOS!!!!</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168698" id="194776" number="12" username="josérobertopires">@josérobertopires#194776</POSTMENTION> vc diz positivo pra bb de combustivel????? se jogar gasolina direto no adm ele pega?</p></r>
<t><p>o cabeçote nao muda!! o q muda são as engrenagens mesmo!!<br/> tanto do comando quanto do virabrequim tmb , mas como vc não mexeu na parte de baixo então esta ok</p> </t>