Guias da corrente

Emerson Ricardo Ferreira Mendes09/03/2013 16:35

Ôpa Edmilson, tudo bom? Seja bem vindo. Antes de lhe passar informações, é necessário que você faça sua assinatura, pra isso faça assim : http://www.oficinabrasil.com.br/index.php/forum/9-reparador-para-reparador/103494-aos-novos-membros-e-quem-ainda-nao-tem

Abrçs.

;)

Emerson Ricardo Ferreira Mendes10/03/2013 04:31

Apesar de ter que executar alguns procedimentos, não é difícil substituir os guias. Contudo não é recomendado substituir somente 1 guia, para o perfeito funcionamento tem que substituir o conjunto de guias e corrente, se atentando para algum desgaste das engrenagens. Passe seu email que lhe mando o procedimento e algumas dicas.

Emerson Ricardo Ferreira Mendes10/03/2013 14:35

Teoricamente sim, mas já peguei cada caso de problemas relacionado a distribuição desses motores, mas não porque ele é falho e sim porque era aplicado lubrificante fora do especificado pelo fabricante e quando aplicávamos o correto aparecia os problemas. A especificação do óleo está correta. O tensionador você aplicou o original? Até hoje não vi nenhum paralelo funcionar direito, só aplicamos original pra evitar mais dores de cabeça. Siga também as dicas que o amigo filipesalomao passou antes de sair desmontando.

Emerson Ricardo Ferreira Mendes11/03/2013 01:19

>Qual a marca original para esse tensor, o que comprei é fabricado pela original kit e custou aqui em maceió 80 reais.

Compre na própria concessionária Ford. Não me lembro das marcas paralela que já usamos e nenhuma funcionou corretamente. Pesquisa por uma próxima a sua região e ligue pra eles no setor de peças.

A propósito, recebeu o material que lhe enviei?