Golf 2002/2003 generation Pega quando quer
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6amigo vejo q vc é proprietário e este forum é destinado a reparadores caso seu eletricista seja de confiança e tenha humildade pede para ele entrar em contato que passarei a ele um teste que deve ser executado por um profissional com conhecimento em partes elétricas, mas que tem mais de 90% de chance de ser seu problema.
O colega Chicobice têm razão.
Mas de antemão, pelo sintomas do defeito que você está relatando, provavelmente a causa dessa falha deva ser o sensor de rotação. Peça ao seu eletricista ou mecânico, que retire o mesmo e coloque um outro para teste. Ele não é muito caro. Mas, dá um trabalho pra trocar. Então aconselho que você compre um genuíno. Para assim descartar essa possibilidade e evitar retrabalho...
Boa sorte.
sparta
este golf pega mesmo com o sensor de rotação desligado, pela descrição das falhas é falha de alimentação parra os bicos.>Olá,
Já mediu a tensão de partida do veículo? não pode ser menor que 9,8v
UCE pode ter ido (indo ) para o vinagre, que quando aquece altera os valores e ñ libera o negativo do rele de igniçao da central
Chicoobice;
Você te razão. Li novamente as regras e entendo.
Vou ver com o eletricista se ele tem condições de entrar nesse fórum, mas acho que ele não leva muito jeito.
Estou com esse problema desde fevereiro, ocorreu essa falha 12 vezes, está bem complicado de descobrir.
Vela, cabo de vela, bobina, bateria, bomba de combustível, filtro, tudo novo.
Também foi desmontado o painel inteiro atrás de algum segredo ou problema no sistema elétrico, e nada...
Sou de uma cidade pequena 17 mil habitantes, já foi apresentada essa situação para muitos profissionais, e nada...
Levei o carro com o eletricista pra Blumenau/SC, passei por quatro oficinas e não encontraram nada. Disseram que precisam do carro com a falha apresentada.
Estamos esperando o carro apresentar o problema para procurar algum defeito no módulo.
De qualquer forma agradeço e peço desculpas pela situação.
Abraço.
Entendo a complexidade, já tive mais de um caso, me parece até cronico deste carro, não foi fácil a solução, engana mesmo profissionais experientes, o primeiro que peguei socorri-o + de uma vez, o procedimento coreto é o teste e este tem que ser efetuado por alguém que tenha conhecimento em elétrica minimo suficiente para efetuar medidas com multímetro, o ideal seria um profissional que dispusesse de um osciloscópio, foi grassas a esta ferramenta que consegui identificar a causa do problema.
deixa seu email e seu endereço que se Eu conhecer alguém próximo o encaminharei.>amigo vejo q vc é proprietário e este forum é destinado a reparadores caso seu eletricista seja de confiança e tenha humildade pede para ele entrar em contato que passarei a ele um teste que deve ser executado por um profissional com conhecimento em partes elétricas, mas que tem mais de 90% de chance de ser seu problema.
Amigo, da uma atenção para o comutador de partida, costuma dar problema na linha 15
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.