ola amigo, é acho que o teu problema ai é ascentamento de valvulas!
voce inverteu a bobina e a vela e sempre acusa o mesmo cilindro,desculpe mas voce verificou os bicos ?
>certo...mas se fosse um problema de origem mecânica, o ascentamento de válvulas como vc citou,o carro voltaria a funcionar normalmente assim que eu apago o código de falhas da I.E atarves do scaner c/ o carro funcionando????? eu acho q não né??????
pode testar, vai achar diferença menor no cilindro que está falhando
>certo...mas se fosse um problema de origem mecânica, o ascentamento de válvulas como vc citou,o carro voltaria a funcionar normalmente assim que eu apago o código de falhas da I.E atarves do scaner c/ o carro funcionando????? eu acho q não né??????
Se você analisar o sinal do sensor de detonação com osciloscopio vai entender porque isso acontece, lembre-se que os sistemas de injeção estão cada vez mais inteligentes.