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4Amigo,
Existe 03 tipos de Relés de 18 Pinos para Golf 2011 Motor 1.6:
DNI 8611 - Original Final 506G
DNI 8612 - Original Final 506L
DNI 8520 - Original Final 506K
Veja o final do código da peça antiga e veja se bate com sua correspondente.
Abs.
Amigo Farison,
Realmente a pinagem confere, porém o Relé interage diretamente com o Módulo do Motor do Veículo.
Entre os dois modelos existem, sim, diferenças de valores resistivos, indutivos e capacitivos. E, justamente, por tais discrepâncias, a sua ECU percebe e interpreta como uma falha.
Portanto basta usar o Relé correspondente, e tudo será sanado.
Espero ter ajudado.
Abraço.
Amigo,
Vamos resolver. Mas é um processo meio complexo.
Me mande um email em [email protected]
Depois de resolvido você posta a solução que tomamos no Forum, ok? Para que todos saibam.
Aguardo.
Abraço.
Fala, amigo mlg!
Olha, o colega ainda não entrou em contato. Mas eu só pedi que conversássemos diretamente, pois teria que repassar uns procedimentos de forma minuciosa. Para adaptar o circuito interno.
Mas, quem tiver esse problema, eu ensino também.
Abraço.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.