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Respostas:
<t><p>Meu amigo peguei um pepino deste e o defeito estava no cabeçote bem nos alojamentos dos tuchos avia um desgaste e com a crosta de oleo o mesmo mantia a presão depois que fizemos a limpeza e retiramos toda a sujeira que avia no local quando o motor esquentava caia a presão e luz acendia mesmo trocamos a gaiola do cabeçote e zerou bem a onde fica os tuchos da folga : :</p></t>
<t><p>Meu amigo peguei um pepino deste e o defeito estava no cabeçote bem nos alojamentos dos tuchos avia um desgaste e com a crosta de oleo o mesmo mantia a presão depois que fizemos a limpeza e retiramos toda a sujeira que avia no local quando o motor esquentava caia a presão e luz acendia mesmo trocamos a gaiola do cabeçote e zerou bem a onde fica os tuchos da folga</p></t>
<t><p>e fuga de pressao em 90% dos casos sempre e no cabeçote na area da tampa um bom torneiro mata essa broca</p></t>
