gol mi depois que esquenta não pega

Elson Luiz dos Santos14/02/2011 14:19

Já verificou o motivo pelo qual ele não pega depois de quente?

Falta centelha?

Falta pulso nos injetores?

Felipe Martins Carvalho14/02/2011 15:47

sim, ja verficamos a centelha é forte,os bicos estão ok, checamos ate o distribuidor, e ta tudo ok

Fernando Cezar Gomes Jusi14/02/2011 17:23

meu amigo de mais detalhes para tentarmos te ajudar , instale o manometro nele, deixe funcionando, mesma coisa com o scaner, e preste atenção nos mesmo guando não funcionar, regulador de preção preste atenção, reles sistema e injeção, mande noticia.

Fabricio Rangel Crespo14/02/2011 18:09

Isso ta com cara de ser relé.

AILTON14/02/2011 20:57

para mim e bico o amigo ja limpou os bicos trocou os reparos! as malhas filtro, costuma apodrecer e travar os bicos abertos, dando escesso de gasolina esperando um pouco o escesso e vapora pelo calor no cilindro e o motor funciona de novo.um abraço

Ivandel da Masculino Gonçalves14/02/2011 21:25

boas dicas mas de mais detalhes,falta combustivel?

tem alguma falha na memoria? :

MAGNO BATISTA DE OLIVEIRA14/02/2011 22:39

Ola amigo se tiver regulador de pressão externo (na flauta) de uma olhada nele, mas o que mais acontece e sensor de temperatura da agua, uma vez peguei um e quase fiquei louco, coloquei sensor novo e ficava do mesmo jeito. Só aceitou um sensor original, consegui um usado e coloquei ai zerou, se o sistema de arrefecimento estiver muito sujo pode causar interferencia na leitura do sensor.

quando ele nao quiser funcionar, desligue o sensor de temperatura da agua e veja se ele funciona, se funcionar pode bater em cima que o defeito vai estar ai. Boa Sorte. :)

roberto do carmo14/02/2011 23:13

oi amigo tenta ver se tem a abertura positiva no corpo de borboleta tenho pego varios problema com isso e claro nos carroa polo,golf,fox espero ter ajudado

João antonio de Siqueira15/02/2011 00:09

AMIGO , QUANDO OCORRER O DEFEITO COLOQUE UM POUCO DE GASOLINA DENTRO DO TBI, SE ELE PEGAR É DEFEITO DA UCE , PEGUEI UM DEFEITO DESTES ESTA SEMANA, Ó PROBLEMA É O TIMER INTERNO DA CENTRAL QUE NÃO AUMENTA O TEMPO DE INJEÇÃO DURANTE A PARTIDA Á QUENTE.

VAI TER QUE TROCAR A UCE , NESTE CASO.

ME RETORNE, POR FAVOR