Verifica o sincronismo da correia dentada, se tiver ok da uma olhada no o módulo de injeção.

Beto, da uma olhada no coletor de admissão, deve estar estourado.

OLA COLEGA DA UMA EXAMINADA SE O CATALIZADOR ESTAR ENTUPIDO OK OU O SCAPAMENTO

já mediu compressão dos cilindros e vácuo da adimição?

TA PARECENDO BACKFIRE , RETROCESSO DE CHAMA VOLTANDO PRO COLETOR ACONTECE MAIS EM CARROS CONVERTIDOS PRA GNV , O QUE CAUSA ISTO É SISTEMA DE IGNIÇÃO SATURADO PORQUE MOTORES RODANDO NO GAS EXIGEM DEMAIS DO SISTEMA DE IGNIÇÃO JA PEGUEI CASOS QUE CHEGOU A ESTOURAR COLETOR DE ADMISSÃO , AGORA MISTURA POBRE TAMBEM GERA ESTOURO NO COLETOR

TEM QUE EXAMINAR GERAL BOA SORTE