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Respostas:
<t><p>Ola bom dia, vamos tentar te ajudar 1º teste ver se tem 5 volts e negativo na tomada do sensor de faze se tiver sinal vc testa com a caneta de polaridade vai pulsar o led verde indicando que o sensor esta recebendo os 5 volts e enviando o sinal pro modulo de injeção fazer o teste com o sensor ligado, se não tiver o 5 volts no sensor possivel defeito de algum outro sensor que ussa omesmo 5 volts, agora se tiver tudo em ordem, só pode ser ponto mesmo , vc tem que por o retentor e o sensor de rotação que vem da wolks e por com a ferramenta própria , digo issi porque já ouvi muito MALUCO DIZER QUE É SÓ CONTAR OS DENTES E BOA, NÃO CAIA NESSA.</p></t>
<t><p>FAZ TUDO ISSO QUE O AMIGO FALOU. E VERIFICA SE NAO FOI TROCADO COMANDO.</p></t>
<t><p>Amigo qual é o sintoma desse carro, qual é a reclamação do cliente ?</p></t>
<t><p>MEU AMIGO EU PEGUEI NA MINHA OFICINA UM GOL G5 1.0 8V FLEX 2010 CON ESTE MESMO SINTOMA EO DEFEITO ERA COMANDO TORTO FIZERAM O CABEÇOTE DO CARRO QUE TINHA ENTORTADO VALVULAS EO MECANICO USOU O FURO DO SENSOR DE FASE PRA COLOCAR UMA CHAVE DE FENDA PR ATRAVAR PRA SOLTAR A POLIA DO COMANDO AI ELE ENTORTOU O COMANDO EM ULTIMA SITUAÇÃO TENTA TROCAR O COMANDO DE VALVULASSS BOA SORTE ABRAÇOSSS</p></t>