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4Antes de dar a primeira partida, ligue o Scanner, a ignição e repasse parâmetro por parâmetro, verificando se tudo está dentro da normalidade. Faça-o duas vezes, voce só conseguirá ler em alguns momentos após ligar a ignição, o sistema desliga e perde leitura, certo? O módulo o faz para gerar tanto o pulso para os bicos quanto a ignição, e por ser ¨Drive by wire¨ até a abertura positiva da borboleta. Alguns desses módulos (não há indicação da injeção ou ano) foram motivo de ¨recall¨, reprogramados e até substituídos.
Isso se não for o caso de um mero ¨plug eletrônico¨ ou afins.
Pegue o multimetro e verifique os sinais do sensor de pedal até o corpo de borbolete. verifique se os sinais ou seja voltagem estão corretos. Pois uma alta tensão gerada pelo sensor do pedal pode causar a queima dos componentes do corpo de borboleta.
não sempre que ele não pega demanhã.
mas, hoje não pegou.
coloquei gasolina direto no corpo de borboleta, dai pego e ficou normal.
ele é flex.
SE NA HORA DA PARTIDA A BATERIA CAIR MENOS DE 9 V DA ESSE PROBLEMA TAMBEM
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.