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Respostas:
<r><p>De uma atenção no contato da ignição. Outra coisa o 86 é um positivo e nao negativo.<br/> <URL url="https://dni.com.br/pt/norma-din">https://dni.com.br/pt/norma-din</URL></p></r>
<t><p>Uma parte que tenho me interessado é a parte de programação. Não em consertar .. estes dias troquei uma central com recursos que venho estudando e investindo</p></t>
<t><p>a maior parte da dificuldade dos diagnóstico são:<br/> 1 - a falta de protocolo de diagnóstico,que consiste em criar um diagrama de pesquisa do defeito.<br/> 2 - concentração de movimento de pesquisa.<br/> obs: se falta o aterramento do relé... então é só seguir quem é o responsável pelo aterramento... exemplo:<br/> o próprio módulo e ou aterramento mecânico.</p> </t>
<t><p>Aterra direto e vê se a falha some.</p></t>
<t><p>deve ser alguma problema nas conexões.</p> </t>
<r><p>Segue as dicas dos amigos que tudo vai dar certo abraços e fica com Deus <EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
<t><p>Outra coisa, esses carros da mto problemas no chicote debaixo da bateria.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169517" id="203150" number="10" username="junior19">@junior19#203150</POSTMENTION> <br/> Blz</p> </r>
<r><p>Que bom que vc resolveu seu B.O valeu por compartilhar a solução com a gente abraços e fica com Deus <EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169517" id="203136" number="1" username="junior19">@junior19#203136</POSTMENTION></p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169517" id="203139" number="3" username="junior19">@junior19#203139</POSTMENTION> então não é problema do negativo do relé.<br/> O scanner da algum Dtc?</p></r>