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Respostas:
<r><p><POSTMENTION discussionid="169684" id="204926" number="1" username="jk">@jk#204926</POSTMENTION> <br/> Qual era o código de falha gravado?<br/> Sensor de rotação pra esse tipo de veículo só original ou genuíno.<br/> Não sei a estratégia de injeção desse motor. Mas não acredito que um sensor ckp "fora da faixa" causaria esse defeito relatado por você.<br/> Procure por falsa entrada de ar. Faça testes na válvula pcv e canister.</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169684" id="204926" number="1" username="jk">@jk#204926</POSTMENTION> Olá meu nobre amigo nada contra a marca mte- Thompson mas na minha opinião eu colocaria um sensor original!! Abraços boa sorte e fica com Deus <EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169684" id="204926" number="1" username="jk">@jk#204926</POSTMENTION> quais foram os testes realizados ?</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169684" id="204948" number="6" username="jk">@jk#204948</POSTMENTION> Tamos juntos meu irmão <EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI></p></r>
<t><p>Amigo, da uma olhada no diagrama da tampa, pode ser que esteja furado.</p> </t>
<t><p>Boa noite amigo. O sensor de posição do comando de válvulas foi checado? A polia do comando e variador estão em ordem?</p> </t>
<t><p>quis dizer diafragma</p> </t>