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Respostas:
<t><p>Falam mau de mim no forom e me descrassifica neste tal de karma </p> <p>Tente Ver Isso Pelo Lado Bom. abcs</p></t>
<t><p>Thiagomoura, na minha opniao peça para algum reparador fazer uma analise ( teste de vazão de cilindros) para ter uma base da situação do seu motor. O correto é desarmar fazer as mediçoes em eixo bloco etc e retifica-lo. Comprar motor parcial se for usado cuidado para nao pegar um ja bem judiado tb.</p></t>
<t><p>Prezado Thiago. Uma vez fui conversar numa retifica sobre refazer um motor e lá mesmo me disseram que o melhor é a pessoa arranjar um bom mecânico, ele desmontar o motor e levar as peças para a retifica. Eu acho que é melhor assim porque também já ou vi muitas queixas sobre serviços feitos em retificas. Tenho um amigo daqui do Rio de Janeiro que enviou um virabrequim para uma retifica considerada muito boa aqui e infelizmente RETIFICARAM ERRADO O VIRABREQUIM dele. É mole? Sendo assim, o seu mecânico pode dar uma analisada nas peças quando elas chegarem da retifica antes de remontar o motor. Outra: Meu Gol AP já era bem rodado e enviei para um amigo mecânico fazer uma "meia sola" no motor. Pois bem, eles tiveram que refazer as sedes das válvulas porque também foram mal feitas. Refizeram e ficou bom. Abração e boa sorte.</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Prezado Thiago. Uma vez fui conversar numa retifica sobre refazer um motor e lá mesmo me disseram que o melhor é a pessoa arranjar um bom mecânico, ele desmontar o motor e levar as peças para a retifica. Eu acho que é melhor assim porque também já ou vi muitas queixas sobre serviços feitos em retificas. Tenho um amigo daqui do Rio de Janeiro que enviou um virabrequim para uma retifica considerada muito boa aqui e infelizmente RETIFICARAM ERRADO O VIRABREQUIM dele. É mole? Sendo assim, o seu mecânico pode dar uma analisada nas peças quando elas chegarem da retifica antes de remontar o motor. Outra: Meu Gol AP já era bem rodado e enviei para um amigo mecânico fazer uma "meia sola" no motor. Pois bem, eles tiveram que refazer as sedes das válvulas porque também foram mal feitas. Refizeram e ficou bom. Abração e boa sorte.</QUOTE> </p> <p>Minha opiniao e fazer o motor todo na retifica la vao se responsavel pela garantia do motor nao tem impura impura se da defeito fala e peça , e retifica e mecanico que motou eles sao responsavel por tudo </p> <p>vai na retifica faiz uma avaliaçao primero </p> <p>Retificar errado um eixo como assim explica isto ? Se for medida sem chanci quando ta cortando eixo fica relogio comparador ou encosto do eixo ai sim faiz me ri errado </p> <p>Refaze sede de valvula ou troca ? na oficina a gente so faiz asentar </p> <p>A arvore de manivelas do Corcel 2 do meu camarada foi retificada com um dos mancais (não lembro porque fazem muitos anos) fora de centro e o motor uma vez montado ficou com um barulho que não passava. Desmontado e colocado outro eixo usado, mas retificado corretamente ficou bom. Segundo me contaram a retifica "matou" o eixo. </p> <p>O serviço no cabeçote do meu Gol não agradou ao meu mecânico. Eu postei que foram as sedes mas não tenho certeza. Talvez as válvulas tenham sido mau retificadas. Mas eu sei que voltou para a retifica. Eu sempre ouvi queixas de retificas. Até acredito que existam boas retificas, mas.....Tem que ficar de olho vivo. Abraço.</p></r>