Ford fiesta endura

Colega:

...........Responda para obter ajuda, pois a linguagem que você usa não e de mecânico....................

O que é ( regulei o pms do kit de distribuiçao pelo primeiro cilindro ) não entendi o que você fez ???

Como chegou a tal conclusão que sensores estão perfeito . Quais teste efetuou e em que sensores???

Fez teste no chicote e central, que forma foi feito os testes???

A principio o teste de um veículo que não entra em funcionamento deve ser visto:

1° Tem centelha..........Sim ou Não?

2° O combustível está chegando até os bicos injetores com pressão satisfatória?........ Sim ou Não.

Diaz

>Caro amigo desculpe pela forma meio"confusa. Como me exprecei o q ouve foi o seguinte esse carrinho tava rodrodando bem mesmo fumando um pouco mas o motor veio a bater e em fim ... o kit de distribuiçao esta corretamente instalado com referencia nos pontos de cincronismo Ja foi feito anteriormente o scaner do veiculo mas nenhuma avaria atual foi detectada acredito q montei o volante do motor fora de sincronismo nao sou um profundo especialista assim como vcs mas tenho boa vontade por favor se for pocivel me de uma dica pois o sensor de rotaçao e zero ja acionei um eletricista que comferil todos os chicotes ' nada de anormal foi encontrado pude verificar q o baicho relevo q identifica o ponto de sincronismo do volante do motor esta bem abaixo do sensor levando em concideraçao o primeiro cilindro ....

Colega Junior>

...........Responde as perguntas para eu poder te ajudar................

O veículo tem pressão de linha, qual o valor ?

Os conectores dos bicos injetores pulsam e tem tensão ( Positivo ). o que apresenta valores ?

Na bobina de ignição, no conector testou? Então teste são 3 fios no conector, diga o que você encontra em cada um deles.

Estes veículo tem PATS ( Imobilizador ) ou anti furto instalado ?

Você respondendo será mais fácil sanar o defeito.

att. Diaz