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Respostas:
<t><p>Colega: </p> <p>O melhor caminho e levar o veículo em uma oficina especializada, onde poderá análisar com aparelhos especifico. </p> <p>Assim evitando trocar peças desnecessárias elevando o custo. </p> <p>att. Diaz </p> </t>
<t><p>Por falar em motor travado me lembrei de uma duratec,chegou com o estalo do automatico da partida,sem o motor girar,vai o eletrecista e tira a partida,troca automatico e revisa e poe no lugar de novo,mesma coisa,motor nao vira,ele tava tirando a partida de novo,ai peguei uma chave tentei girar a polia e o motor tava travado.Autorizado a sacar o motor,vai o mecanico e abre todo ele e nao descobre nada de errado,ai e que foram ver que era o cambio que tava quebrado: as vezes o cerebro vai no automatico(nao o da partida : )e acabamos pulando testes simples.Acredito que o topico sugeriu isso...</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Por falar em motor travado me lembrei de uma duratec,chegou com o estalo do automatico da partida,sem o motor girar,vai o eletrecista e tira a partida,troca automatico e revisa e poe no lugar de novo,mesma coisa,motor nao vira,ele tava tirando a partida de novo,ai peguei uma chave tentei girar a polia e o motor tava travado.Autorizado a sacar o motor,vai o mecanico e abre todo ele e nao descobre nada de errado,ai e que foram ver que era o cambio que tava quebrado: as vezes o cerebro vai no automatico(nao o da partida : )e acabamos pulando testes simples.Acredito que o topico sugeriu isso...</QUOTE> </p> <p>desculpem.era pro topico do golf</p></r>