FOCUS 2005 MOTOR 2.0 16V DURATEC
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11possivel defeito no maf...
Verifica o que o Jotacar e Sassa, te informou. Se persistir verifica a sonda. Ver pressao de bba de combust.
Esse debimetro e danado para gerar esse tipo de falha.
E o cód. P1000 é a própria UCE que vai resetar(scanner não apaga) após fazer um teste de rodagem(em torno de 20 Km) e a mesma verificar que tudo está em ordem.
Sonda de confiança é claro.
agradeço aos amigos
assim q ele trouxer o carro informo a vcs
valeu mesmo
ESTAMOS NO AGUARDO PICHARRO...ops..TRINCAFERRO
Assim que ele trouxer o carro ....?
Mas você não estava com o carro em sua oficina ...?
E já saiu perguntando, antes de procurar o defeito...?
Vou começar a fazer a mesma coisa.
agradeço a atençao de todos
e ao nobre amigo,que fez uma resalva ,caso o veiculo nao estava na oficina,
ele veio realizei limpesa de bicos,filtro da ar,velas,troquei a sonda,e o codigo continuou o mesmo,nobre amigo.
porem o cliente resolveu levar o carro pois o mesmo nao falha nada,apenas a luz permanece acesa,como o cliente levou o carro,resolvei me antecipar e trocar ideia com os amigos de profissao.
mais agradeço a sua atençao.
Trincaferro, quando estiver com o veículo na oficina, teste a leitura da sonda, vê se ela está variando corretamente ou se ela está travada.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.