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13Olá sr. Paulo para que qualquer automóvel entre em funcionamento é necessário
que exista três componentes. São eles pressão, combustível e centelhas é só isso ok.
Concordo com Laurentino, se tudo estiver correto e só não tem centelha da uma verificada no sensor d rotação.
Existem modelos q tem 2 sensores, um na polia do virabrequim e outro na caixa d marcha embaixo do coletor d admissão na direção do volante, costuma ter tbm um fuzível debaixo do porta-luvas dependendo do modelo!!!
poe fogo que ele pega
ou leve a um mecanico
o pobrema q nao tem a tal de sentelha
isso q eu queria saber
e como posso faser os teste pra descubrir este defeito ok
vou vereficar estas coisas de pois voutamos nos falar ok
brigadu
brigado pele sua resposta
vai ser de grande ajuda ok
Nossa 2 meses e nao conseguiram funcionar o carro?
Na boa um mecanico de bom conteudo, em meio dia no maximo conseguiria funcionar este carro .
Amigo troque de mecanico.
Abraços
Paulo Jose de Medeiros escreveu:
ola pessoal aqui estou de novo
tenho uma Pick fiorino ano 95 carburada ela tem o modulo e sensor de rotaçao.....
ela nao pega nem por decreto kkkk
foi feito o teste de sentelha na bobina e nao
tem nada de faisca
ja levei pra proficionais na aria e nao fizeram nada so ficaram com ele 2 mes kkkkk e nada
foi testado bobina ,modulo,aquela bobina q vai atras do modulo e tudo esta foncionando normal, porq coloquei em outro carro
como fasso este tren foncionar kkkk
isso mais me parece uma viagem
nem por decreto voce vai nesse lugar
faisca nao tem ???
mais ela ta sem telha tambem
como voce fas o trem funcionar
teste porque bobina nao sem telha
teste ........roteçao.........
teste.........alimentaçao.......
teste.........chicotao........
teste.........etc etalçao.....
ok ai poe fogo
e proto fuciona viu
beleza viu nao falei que era isso
Olá Paulo!
Novidades da fiorino?
Abraço
olha so vou mexer nela so no fim de semana
porq estou com muito serviço na minha oficina e nao da tempo
mas qualquer novidade eu falo pra vc ok
Vlw!
Bom serviço!
Amigo, você tem o esquema eletrico deste motor ?
Teste o sensor de rotação.
Nesse caso você terá que dispor de paciencia e as ferramentas certas ( pelo menos um multimetro e esquema eletrico), para achar seu problema.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.