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Respostas:
<t><p>Prezado Fabio. Pode ser uma bolsa de ar na região da bomba de água que impede de formar o fluxo. Meu Gol AP dava esse problema e enquanto não saia o ar do sistema ele não formava o fluxo do refrigerante e fervia. Eu nunca entendi direito o que acontecia mas o fato era que dava essa zebra. Eu ficava apertando uma das mangueiras e depois de muitas tentativas, o sistema ficava bom e não dava mais a zebra. Eu também presenciei esse fenômeno em outro motor AP num banco de provas. De repente esse motor ZETEC está com algo parecido, apesar de ser diferente do AP. Abraço e boa sorte.</p></t>
<t><p>Meu amigo,já trabalhei muito nesses sistema de arrefecimento dos motores zetec,acho que esse sistema arrefecimento é o ponto fraco desse propulsor,é um ótimo motor,mas tem essa sensibilidade nesse sistema,sem válvula termostática esse motor ferve,ao contrário de muitos outros motores,claro que devemos sempre fazer o uso da válvula termostática, agora com relação ao defeito que o amigo está, sugiro que possa conferir o radiador do ar quente e para um teste deve isolar o ar quente,para vê se o defeito se solucionou, confere o redutor de pressão da mangueira de retorno,der notícias e estamos a disposição</p></t>
<t><p>opa, estou com o danieletron! o defeito esta por ai!</p></t>
<t><p>Ola bom dia amigo, como vc relatou liga a ventoinha nos 2 estagios e continua subindo a temperatura da agua , como os amigos falaram pode ser ar no sistema , como tambem esse motor ,nao pode trabalhar sem valvula termostatica, outra coisa devido a retirada do cabeçote desse motor , uma posibilidade de defeito, olha se a ventoinha ao ligar esta sugando ar de fora pra dentro do motor ,agora se estiver soprando ar para o radiador o defeito está ai fio invertido no motor de ventoinha. :</p></t>
<t><p>Meu amigo,você fez uma adaptação com outro modelo de reservatório????</p></t>