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9Colega, que fumo você pegou, só de eu ler o caso me deixou maluco.
Sugestão........ depois de observar o que fez:
1° Partia para acessórios instalado neste veículo, tais como reboque utilizam a luz de freio, lâmpadas de freio chig ling, ligações utilizando fio de interruptor de freio,
Ligação de XENON com o reator do xenon próximo de lugares que podem dar interferencia.
2° sensor de velocidade.
3° Ou chicote principal da injeção
Obs: Interessante você disse que trocou a sonda, Mas trocou as 2 , e por sonda especificas?
No mais torço por você , nesta batalha.
att.
DIAZ
já tive problema parecido e defeito erra velas mesmo novas apresentava alto nível de interferência e pasme erra ngk folhando uns catalogo parra checar aplicação vi q a bosc tem uma vela mais especifica substitui pelas bosc e o veiculo não apresentou mais defeito.
o estranho q parra outro veiculo funcionou perfeitamente creio q possa estar relacionado a algum tipo de filtro ou ao próprio radia do veiculo q não erra original pois em outro veiculo o fato de eliminar um radio paralelo tb resolveu problema parecido, em outro foi solda isolando no modulo, não forrão defeitos especifico deste veiculo mas do sistema e motor q ele usa.
Mesmo que estivesse tudo perfeito este sensor da direção esta vazando, Troca. pelo menos nos Fiestas que são cabeados, eles morrem.
Tenho um renault symbol 2010 que apresentou no ano passado este mesmo problema, troquei o módulo de injeção e ficou bom, semana passda começou de novo o mesmo problema. O curioso é que nas duas ocorrências, quando forço a acelaração começa um fedor de esgoto dentro do carro, que fedor é esse? Quando ando com tanque cheio, também não falha, durante uns 100km. Antes da reserva começa a falha. Coloco gas e ele volta ao normal, vai entender um troço desse...
tem grandes possibilidade do seu problema estar no tanque.>Tenho um renault symbol 2010 que apresentou no ano passado este mesmo problema, troquei o módulo de injeção e ficou bom, semana passda começou de novo o mesmo problema. O curioso é que nas duas ocorrências, quando forço a acelaração começa um fedor de esgoto dentro do carro, que fedor é esse? Quando ando com tanque cheio, também não falha, durante uns 100km. Antes da reserva começa a falha. Coloco gas e ele volta ao normal, vai entender um troço desse...
E o que eu faço...uma limpeza?
c proprietário procure uma of c mecânico , sim uma limpeza troca dos filtros de captação e linha, analise o copo c esta enchendo pelo pescador pois é o mais provável quando cheio beleza mas quando abaixa o nível entra apenas pelo pescador e pode dar falta caso não esteja com o copo cheio. a injeção compensa quando melhora a pressão da linha da excesso e o cheiro de esgoto. os filtros tb podem fazer isso, seria o primeiro passo visto q limpeza é essencial.
>E o que eu faço...uma limpeza?
Fiz limpeza de bicos, troquei filtros de combustível, ar, cabos de velas e velas e o problema continua.
Alguém já conseguiu descobrir a causa desse defeito???
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.