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Respostas:
<t><p>Colega, que fumo você pegou, só de eu ler o caso me deixou maluco. </p> <p> Sugestão........ depois de observar o que fez: </p> <p>1° Partia para acessórios instalado neste veículo, tais como reboque utilizam a luz de freio, lâmpadas de freio chig ling, ligações utilizando fio de interruptor de freio, </p> <p> Ligação de XENON com o reator do xenon próximo de lugares que podem dar interferencia. </p> <p>2° sensor de velocidade. </p> <p>3° Ou chicote principal da injeção </p> <p>Obs: Interessante você disse que trocou a sonda, Mas trocou as 2 , e por sonda especificas? </p> <p>No mais torço por você , nesta batalha. </p> <p>att. </p> <p> DIAZ</p></t>
<t><p>já tive problema parecido e defeito erra velas mesmo novas apresentava alto nível de interferência e pasme erra ngk folhando uns catalogo parra checar aplicação vi q a bosc tem uma vela mais especifica substitui pelas bosc e o veiculo não apresentou mais defeito. </p> <p>o estranho q parra outro veiculo funcionou perfeitamente creio q possa estar relacionado a algum tipo de filtro ou ao próprio radia do veiculo q não erra original pois em outro veiculo o fato de eliminar um radio paralelo tb resolveu problema parecido, em outro foi solda isolando no modulo, não forrão defeitos especifico deste veiculo mas do sistema e motor q ele usa.</p></t>
<t><p>Mesmo que estivesse tudo perfeito este sensor da direção esta vazando, Troca. pelo menos nos Fiestas que são cabeados, eles morrem.</p></t>
<t><p>Tenho um renault symbol 2010 que apresentou no ano passado este mesmo problema, troquei o módulo de injeção e ficou bom, semana passda começou de novo o mesmo problema. O curioso é que nas duas ocorrências, quando forço a acelaração começa um fedor de esgoto dentro do carro, que fedor é esse? Quando ando com tanque cheio, também não falha, durante uns 100km. Antes da reserva começa a falha. Coloco gas e ele volta ao normal, vai entender um troço desse...</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Tenho um renault symbol 2010 que apresentou no ano passado este mesmo problema, troquei o módulo de injeção e ficou bom, semana passda começou de novo o mesmo problema. O curioso é que nas duas ocorrências, quando forço a acelaração começa um fedor de esgoto dentro do carro, que fedor é esse? Quando ando com tanque cheio, também não falha, durante uns 100km. Antes da reserva começa a falha. Coloco gas e ele volta ao normal, vai entender um troço desse...</QUOTE> </p> <p>tem grandes possibilidade do seu problema estar no tanque.</p></r>
<t><p>E o que eu faço...uma limpeza?</p></t>
<r><p>c proprietário procure uma of c mecânico , sim uma limpeza troca dos filtros de captação e linha, analise o copo c esta enchendo pelo pescador pois é o mais provável quando cheio beleza mas quando abaixa o nível entra apenas pelo pescador e pode dar falta caso não esteja com o copo cheio. a injeção compensa quando melhora a pressão da linha da excesso e o cheiro de esgoto. os filtros tb podem fazer isso, seria o primeiro passo visto q limpeza é essencial. </p> <p><QUOTE><i>></i>E o que eu faço...uma limpeza?</QUOTE></p></r>
<t><p>Fiz limpeza de bicos, troquei filtros de combustível, ar, cabos de velas e velas e o problema continua.</p></t>
<t><p>Alguém já conseguiu descobrir a causa desse defeito???</p> </t>