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Respostas:
<t><p>Colega:</p> <p>Sangre com aparelho de sangria , faça a sangria meio pedal ou bombe fluido no sentido oposto,</p> <p>att Diaz</p></t>
<t><p>:) Meu nobre nao e piada se nao a vazamentos nem folga mecanica no pedal faça uma sangria nos freio principalmente roda dianteira esquerda.</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Precisa ver se o pistão do cilindro do pedal está retornando totalmente. Ele pode ficar um pouquinho recolhido impedindo uma sangria perfeita. Já aconteceu comigo, não em Ford, mas em uma Meriva.</QUOTE></p> <p>Isso mesmo , comigo aconteceu com um siena vc bombeava e não dava embreagem de jeito nenhum ao desmontar a bomba de pedal descobri que o pistão não vinha todo pra tras sendo assim obstruia a entrada de fluido pra resolver dei uma pequena desbastada na ponta do cilindro ai sim o fluido entrou que é uma beleza. Cara faça o seguinte retire sangrador do colar e veja se sai fluido normal se sair e parar pode esta com esse mesmo problema. Aqui quando não acho ninguem pra pedalar eu uso a bomba de arrefecimento com uma tampa da fiat e só bombear no reservatorio e abrir o sangrador fica belza.</p></r>
<t><p>Prezado Andre Luiz. Eu acho que sei qual é o problema. Já postei aqui no fórum varias vezes. Se o cilindro do pedal for parecido com o dos Palios, existe uma travinha plastica em forma de U. Puxe para cima a sanfona de borracha que tem próximo ao chão do carro por dentro, na pedaleira, protegendo o pistão da embreagem de poeira e sujeira e retire essa travinha que assim o pistão vai subir um pouquinho (alguns milímetros) e vai começar a admitir fluido e desta forma a sangria será realizada da maneira convencional com a maior facilidade e o sistema vai ficar perfeito. Depois não esqueça de recolocar a travinha, é claro. Outro dia ensinei esse macete a dois mecânicos que simplesmente não sabiam da existência dela e teimaram comigo que essa travinha não tinha nada a ver. Coloque o andamento do serviço. Abraço.</p></t>