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2se o sincronismo ta ok,tenta fazer adaptaçao(com motor aquecido acelere devagar umas 3 a 5x ate cortar giro)..se nao resolver parte pra uce..
Se for o EVO pode sincronizar o motor com as devidas ferramentas pois esses motores estão gerando esse defeito (pulando dente da correia dentada)se for o caso substitua tensor e correia...
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.