corsa 98 aquecendo
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5Olá... desculpa a pergunta, mas tem certeza sobre o acionamento da ventoinha???vc faz ela funcionar no scanner? ou funciona sozinha? pois peguei um assim e o defeito era no módulo, nem sempre ele mandava sinal para acionar a ventoinha corretamente, foi para reparo e ficou perfeito.
Colega: Conforme você disse que houve a substituição das peças relatada, segue abaixo : Quando o eletro ventilador entre em funcionamento, qual o sentido do fluxo de ar no do eletro ventilador ???? A verificação do relé e seus contatos com o conector estão confiáveis ??? Os cabos ( Fios ) queinado em suas extremidades ou terminais , conectores??? A eficiência de massa ( Negativo ) estão confiáveis ???? A tampa do reservatório de expansão verifique? Radiador com obstruções interna, fez um banho químico ? Então acima são as possibilidades a serem vista em seu caso que fez substituições de peças e cabeçote e não obteve resultado, Boa sorte e espero que tenha resultado com estas dicas. att. Diaz
Foi feito teste de trinca no cabeçote? Deixe o scanner ligado e de uma volta conferindo a temperatura . Este carro tem sistema de ar quente dentro do veiculo? se tiver confira possiveis vazamentos. Se na hora do aquecimento a agua subir e derramar pode ter falta de estanqueidade no sistema.
Amigo vc inseriu pressão no sistema com a bombinha de teste? Pq não "existe" pequenos vazamentos, existe sistema estanque e sistema não estanque. Se não estiver 100% estanque vc vai trocar o carro todo e não vai resolver.... peguei um assim e era a rosca da tampa do reservatório, tava empenada e permitia perca de pressão... detalhe: Reservatório era novo, ai vc imagina o coro q isso deu... rsrs.. boa sorte
Boa noite Amigo. Estava lendo as sugestões dos colegas e acho que deve verificar a possibilidade de ter um problema na junta do cabeçote ou trinca no mesmo. Outro item importante são os parafusos que podem estar elásticos, você os trocou?
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.