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3peguei um caso parecido em um novo corsa 1.8 e era um cabo de alimentação que sai da bateria que alimenta a caixa de fusiveis estava rompido internamente no terminal, estava oxidado e nao chegava alimentação para caixa de fusiveis.examine bem os cabos positivos e negativos que saiem da bateria.
boa noite galera, hj procurei achar algum defeito, e achei:
2 defeitos,
1°defeito: aterramento no lado da bateria,enferrujado e podre,tão enferrujado q o parafuso nem saiu,tive q corta o fio e parafusar em outro local c um cabo novo.
2° defeito: o velho e ruim aterramento em cima do arranque,estava queimado e com marcar de corrosao p estar frouxo,tirei limpei e apertei.
acredito que isso resolvera os problemas que aconteceram.... :)
ivaneu51 escreveu:
boa noite galera, hj procurei achar algum defeito, e achei:
2 defeitos,
1°defeito: aterramento no lado da bateria,enferrujado e podre,tão enferrujado q o parafuso nem saiu,tive q corta o fio e parafusar em outro local c um cabo novo.
2° defeito: o velho e ruim aterramento em cima do arranque,estava queimado e com marcar de corrosao p estar frouxo,tirei limpei e apertei.
acredito que isso resolvera os problemas que aconteceram.... :)
que bom colega que as dicas te orientaram a descobrir o defeito estamos ai para nos ajudar ums aos outros , qdo precisar conto com apoi de voce também.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.