Correia dentada do Fiat fire

Dirceu Ricardo Muller17/08/2011 03:34

É dificil.

Francissco Assis de Almeida17/08/2011 03:38

Olá kuruma eu não conheço nhenhum macete como voçê pergunta aqui no tópico

O método que uso é o que todos conhecem usando as ferramentas certas para a troca dessa correia

Mesmo se tiver algum macete prefiro não correr o risco de deixar a correia fora do ponto uma vez que nesses carros modernos pode influenciar diretamente no funcionamento da injeção do carro. abraços.

Cidney17/08/2011 04:43

se for 8 valvulas e o motor esta redondo e nao serao trocados retentores assim evitando afrouxar as polias e so faser uma marca de referencia entre polia e capas.

Clayton Rogerio Contini17/08/2011 22:10

faça o procedimento com as ferramentas

Luiz Eduardo de Assis18/08/2011 04:16

obrigado galera,

eu fiz a pergunta para o caso de uma emergencia.

Estou agurdando o kit que comprei na Gugel ferramentas, mas deve chegar só sábado.

Abração a todos!

marcelo sergio pereira18/08/2011 04:45

amigo a excelencia no serviço esta sempre associada as ferramentas se possivel nunca deixa de usalas principalmente em uma troca de correia isso pdera trazer danos ao cliente e principalmente a sua reputação.

larry dantas de mattos18/08/2011 05:13

tem como tire a tampa de válvulas observe os cames do comando de valvulas do 4 cilindro devem estar livres e os cames do primeiro vai estar quase pegando no tucho. tire a vela do primeiro cilindro coloque uma chave philips deiche o pistão em pms(em cima) pronto pode colocar a correia nova dar dois giros no motor e conferir os pontos novamente. pronto o carro fica redondo. espero respostas [email protected]