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Respostas:
<t><p>Prezado Tutuba, </p> <p>Este Fórum é destinado a troca de informações técnicas entre reparadores profissionais. Para os proprietários de veículos, oferecemos o Guia de Oficinas Brasil, com o cadastro de oficinas selecionadas em todo o território nacional. www.guiadeoficinasbrasil.com.br Pela ferramenta de busca, você encontrará um profissional próximo de seu endereço. </p> <p>Caso tenha interesse em ser atendimento por um dos profissionais aqui do Fórum como cliente, deixe os seus dados para contato (telefone ou e-mail) e informando principalmente a sua localização (estado/cidade/bairro) para facilitar o contato. </p> <p>Atenciosamente,</p></t>
<t><p>Colega: </p> <p>Vamos lá, a informação que você passa a 50% e reclamação a concessionária e os outros 50% ficando faltando a informação principal , Qual o código de anomalia apresenta? </p> <p>Mas vou dar algumas sugestões neste caso, mesmo sabendo que a concessionária não vai dar espaço a sugestões levada por clientes e caso resolvam nunca vão dizer que foi a dica que você forneceu. </p> <p>Mas a dica a para você, segue abaixo por Top quando se acontece isto. </p> <p>1° Painel de instrumento não responde dentro do tempo permitido </p> <p>2° Código da chave recebido inválido </p> <p>3° Sem transferência de ID do PCM </p> <p>Verifique: </p> <p>• Chicote, ligações de acessórios utilizando fios do sistema PATS </p> <p>• Conectores elétricos , oxidado, folgados ou contaminado. </p> <p>• Relés com avarias e aproveitem e veja a base de fusiveis </p> <p>• Interruptor de ignição o contato de ignição </p> <p>• Mais de uma chave PATS próximo do o transceptor </p> <p>• Módulo PCM ou ICL com defeito causado por intervenções mau feita anteriores. </p> <p>Fica a dica, um abraço, </p> <p><b>Att. Diaz</b></p></t>
<t><p>Verificar motor de partida, caso o mesmo esteja com defeito a luz espia do cod pôde ficar piscando. :</p></t>