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Respostas:
<t><p>Isto parece um Milagre pode até chamar os padres para ver , com esta falta de água e estes acontecimentos. </p> <p>Brincadeira a parte, mas você verificou o nível de água do reservatorios de refrigeração do motor e do limpador de para brisas se estão perdendo o nível???? </p> <p>Ou na região que você mora esta chovendo ultimamente? Poderia estar água acomulada em alguns local. </p> <p>Na caixa de ar vai um radiador neste sistema poderia em algum ponto esta perdendo água. </p> <p>Para teste existe uma quimica que e adicionada em reservatorio e colorida uma cor forte , vamos dizer azul no caso se utilizar este produto vc vai saber a procedencio do sistema e onde localir </p> <p>Também pode pressurizar o sistema de refrigeração e analisar.</p></t>
<r><p><b>B : ...: ...: </b> ÉSSA É PARA AREBENTAR QUALQUÉR 1 </p> <p><QUOTE><i>></i>como era pouca água, não dava para perceber baixar o nível do reservatório, e por ser o chicote que vai por cima do motor apenas, eu já estava ficando sem opções, nunca imaginei que poderia estar passando do sensor de temperatura para o fio e chegando até o modulo!. Só percebi por abrir o conector do chicote do modulo e com o carro funcionando pude ver de onde vinha a água, segui o fio até o sensor...</QUOTE></p></r>
<t><p>realmente impressionante! hehehhe</p></t>
<t><p>ULTIMAMENTE TÁ APARECENDO COISAS AQUI DE OUTRO MUNDO. </p> <p>VOCÊ AINDA NÃO VIU , UM CARA POSTOU </p> <p>VERIFICAR 5 VOLTS SADIO, CASO ESTIVER DOENTE</p></t>
<t><p>Já nem uso mais folha de arruda, já plantei logo um pé. rsrsrsrsrs</p></t>
<t><p>e a famosa cavitaçao,se tiver vazamentos de oleo tambem,vai parar dentro do modulo,vi isso num honda ontem,o diacho e que o motor e mais baixo que o chicote,num clio argentino que eu tinha tambem,começou a pingar oleo em cima dos pes,pensei nao tem nada com oleo por ali,fui ver e era nos fios do chicote que vinha do motor...</p></t>
<t><p>a dinamica de fluidos e bem simples:</p></t>