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Respostas:
<t><p>ola boa tarde amigo , vc usou o scanner pra ver se é a temperatura que a central esta </p> <p>reconhecendo? , testou as mangueiras e a vazão de agua do radiador, teste o radiador com agua quente , ele vai ter que aquecer por completo se não aquecer ta com problema no radiador outra coisa tem tipos de válvula termostática que ta dando um trabalhão enorme as mesmas estão vindo com defeito. outra coisa também se usar o programa de diagnostico errado no carro ele desabilita o ar condicionado, dai tem usar o programa correto pra habilitar o ar condicionado, pega o esquema elétrico e ve o pulso que vem da central pra armar o relé do elétro ventilador pra ver se não ta resistivo o fio .o pulso que vem da central é negativo</p></t>
<t><p>meu amigo voce pode estar com problema na propria central eletronica,diante disso ja peguei varios casos e diante a autorizacao do cliente fiz um processo de instalacao de cebolao no radiador alterando o sinal da central eletronica para o rele sendo que o sinal para o rele eletroventilador vem agora do cebolao de uma temperatura ideal.boa sorte e der retorno</p></t>
<t><p>Ola bom dia amigo Yamato, o certo é testar no lugar se tiver galeria entupida por detritos o radiador não vai esquentar por total, pois toda sujeira desce pro fundo do radiador impedindo uma correta passagem da agua , peguei 2 casos aqui na oficina um foi um gol g4 e depois também um celta de um cliente que rodava com o carro bastante em estrada de chão um sitiante , o mais importante do teste é ver se vai justamente esquentar de forma uniforme a parte que escoa a agua para a bomba não havendo necessidade de encher o radiador até a boca e não precisa ser agua fervente somente quente</p></t>
<t><p>muito bom esse teste do radiador poriço qye eu falo se as pessoas tracassem mais informação ficaria muito mais facio para os reparadores como nós!!!!!</p></t>